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    这些误传很广的“车辆保养法”,别再用了!

    2017-12-31 16:59:00    来源:中国新闻网    浏览:1    回复:0    点赞:0

    来源:爱车生活、江苏交通广播网(jsjs1011)


    有很多朋友都会习惯性地对自己的车做一些“保养”,但实际上,很多您认为或者大家都认为对车好的举动实际上不一定真的能养车!有哪些误区呢,一起来看一下~


    中新网记者 翟璐 摄


    洗车像洗澡?


    夏季气温添加,尘埃加大,车身简单脏,车主洗车的频率也开始上升,许多车主在洗车时也期望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。


    但这儿要注意的是,一定要坚持汽车空调外表的干爽,假如汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿数。


    圆圈打蜡?


    许多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈办法进行,这是不准确的办法。


    准确的打蜡办法是以直线办法,横竖线替换进行,再按雨水活动的方向上最终一道。


    机油多加?


    当发起机油底壳中的机油缺乏时,轴承与轴颈会因机油的量少而光滑不良,加重磨损程度,乃至引发烧瓦轴事故。


    但是,假如机油太多,发起机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生剧烈的搅动,不仅造成发起机内部功率丢失,并且还会使溅到缸壁上的机油增多,发生烧机油毛病。


    因而,发起机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。


    中新网记者 金硕 摄


    螺栓越紧越好?


    汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件许多,应保证其有满足的预紧力,但也不能拧得过紧。


    若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的效果下发生持久变形;另一方面将使螺栓发生拉伸持久变形,预紧力反而降低,乃至形成滑扣或折断。


    少开,省车!


    有的人尽管成为了有车族,但平时“不舍得”开车,只要放假时才开车出去玩,这么用车是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件外表会因常处于与空气直接触摸的状况而生锈,电瓶也会由于长时间的天然放电影响到运用寿数。


    最佳的办法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。此外,老是近距离用车也会伤车。


    车上机件在发起机启动至安稳期之间磨损最严重,发起一次车电瓶所耗费的电力也大概要行进20分钟才补足,近距离用车习气很容易使车子提早出毛病。


    中新网记者 李泊静 摄


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